Подробное пошаговое руководство с иллюстрациями по снятию и установке ремня ГРМ Форд Куга EcoBoost (JQMB) год выпуска с 2013 г. Это подробный мануал Форд проверенных источников.

Замена ремня ГРМ на Форд Куга-2 1.6 л экобуст.

Как использовать специальные приспособления при замене ремня ГРМ на автомобиле Ford Kuga-2, как выставить ВМТ распредвалов, какие моменты затяжек болтов шкива коленвала  — подробно рассмотрено в этом руководстве.

Посмотреть регулировочные данные Форд Куга, моменты затяжек, заправочные объемы масла и жидкостей.

Предупреждения и рекомендации

Рекомендуются следующие процедуры, если производителем нет отличающейся информации: 

• Всегда устанавливайте новый зубчатый ремень после снятия 
• После замены зубчатого ремня рекомендуется заменить насос охлаждающей жидкости 
• Проверьте натяжитель и холостые шкивы, замените при необходимости 
• Ни в коем случае не поворачивайте двигатель в направлении, обратном обычной работе 

!!! Примечание: Двигатель должен остыть перед регулировкой зубчатого ремня.

!!! Примечание: Не допускайте сгиба, кручения и растяжения.

Снятие ремня ГРМ

• Отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи 
• Снимите верхнюю крышку двигателя 
• Ослабьте болты шкива насоса охлаждающей жидкости 720° 
• Приподнимите автомобиль 
• Снимите нижний кожух двигателя 
• Снимите правое переднее колесо 
• Снимите кожух правой колесной арки 

Правая сторона: 

• Удалите кронштейн центрального подшипника приводного вала 
• Снимите опору приводного вала 
• Снимите пробку для доступа 
• Используйте специальное приспособление, чтобы зафиксировать коленвал ( 303-748 ) 

Штифт для фиксации коленвала Ford: ( 303-748 )

• Снимите корпус воздушного фильтра и шланги 
• Снимите масляный фильтр и масляный радиатор 
• Удалите стартер 
• Удалите датчик положения коленвала 
• Открутите маятниковую опору 
• Отсоедините выпускную трубу от каталитического нейтрализатора 
• Отсоедините опору выхлопа 

• Закрепите гибкую выхлопную трубу 
• Отсоедините расширительный бачок и поместите его на двигатель 
• Снимите вспомогательный приводной ремень 
• Вспомогательный приводной ремень: снятие/установка 

 Статья: Снятие приводного ремня. Подробное пошаговое руководство с иллюстрациями:

Снятие и установка приводного ремня мотора EcoBoost Форд Куга — руководство с иллюстрациями 

 

• Подоприте двигатель Куги домкратом 

!!! Примечание: Используйте деревянную колодку в качестве опоры двигателя.

• Снимите подвеску двигателя 
• Удалите генератор 
• Снимите натяжитель вспомогательного приводного ремня 
• Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости 
• Снимите крышку зубчатого ремня 
• Удалите кронштейн подвески двигателя 
• Поверните коленвал по часовой стрелке, чтобы установочные метки совместились 
• До положения 11 часов 

• Зафиксируйте маховик ( 303-393 )

Приспособление для фиксации маховика: ( 303-393 )

• Снимите шкив коленвала 
• Используйте специальные приспособления для блокировки распредвалов ( 303-1097 ) 

 

• Поворачивайте шкив натяжителя по часовой стрелке до совпадения с фиксирующим распредвалы штифтом ( 303-1054 )

• Снимите зубчатый ремень

Установка 

• Установите зубчатый ремень против часовой стрелки, начиная от шестерни коленвала 
• Снимите приспособление для фиксации натяжителя ремня
• Установите инструмент для выставления ( 303-1550 ) 

• Установите обратно шкив коленвала 
• Замените болт 

!!! Примечание: Затяжка только вручную 

• Удалите специальное приспособление ( 303-1550 ) 
• Затяните центральный болт шкива коленвала 
• Удалите все фиксирующие приспособления 
• Установите приспособление для фиксации коленвала ( 303-748 ) 
• Снимите специальные приспособления 
• Установите обратно все остальные детали в обратном порядке по сравнению со снятием

Моменты затяжки

• Пробка для доступа: 20 Nm 
• Кронштейн опоры двигателя 55 Nm 

• Кронштейн центрального подшипника приводного вала: 25 Nm 
• Опора промежуточного приводного вала 48 Nm 
• Опора двигателя: 90 Nm 
• Датчик положения коленвала: 10 Nm 
• Крышка ГРМ 10 (Nm) 
• Стартер 35 (Nm) 
• Генератор 48 (Nm) 

!!! Шкив коленвала 

• Замените болт 
• Этап 1 — затяжка с моментом 100 (Nm) 
• Этап 2 – затянуть на 90 (°) 
• Этап 3  — (Ожидаем 10 секунд) 
• Этап 4 – финальная затяжка шкива — докручиваем на 15 (°) 

Затяжка шкива насоса охлаждающей жидкости 

• Шкив насоса охлаждающей жидкости с моментом затяжки 25 (Nm) 

Натяжной шкив ремня ГРМ — момент затяжки 

• Натяжной шкив ремня ГРМ затягивать с усилием 25 (Nm) 

Натяжитель вспомогательного приводного ремня — момент затяжки

• Момент затяжки натяжителя вспомогательного приводного ремня 48 (Nm) 

Всем меньше ремонтов, больше удовольствия!

Если остались вопросы — пишите в комментариях!